Kazan U-Bahn

• Kazan Metro

Metro in Kasan wurde im Jahr 2005 während der Feier des Millenniums der Stadt eröffnet. Kazan U-Bahn war die siebte in einer Reihe in der Russischen Föderation und die erste im Land unter nach dem sowjetischen Zusammenbruch gebaut.

Derzeit U-Bahn-Stationen 7 integriert auf einer Linie, eine Länge von 11 km. Bewegungsbereich von 6 bis 10 Minuten. Metro läuft von 6.00 bis 23.00 Uhr. Die durchschnittliche tägliche ridership von mehr als 100 Tausend. Man.

Es ist erwähnenswert, dass aufgrund der Energiesparbeleuchtung in der U-Bahn-Stationen in weniger als 50% ausgeführt wird, so im Alltag, sie als die Fotos ein wenig anders aussehen.

Die Station "Goat Sloboda"

Dies ist die neueste Station der U-Bahn Kazan. Es ist in der Stadt jenseits des Flusses (nach dem Tunnel über den Fluss Kazanka) in Ziegen Siedlung an der Kreuzung der Dekabristen, Ibragimova, Chistopolskaya, Vakhitova entfernt.

Die Station wurde im Jahr 2010 eröffnet. Seit seiner Erscheinung Verkehr in der U-Bahn Passagier von 2, 45.000 bis 105.000 Menschen pro Tag 5-fache erhöht ...

Das Innere der Station ist in dem Hallo-Tech. Nonlinear Spalten- und Deckenelemente, und die Station Wand ausgekleideten Verbund, Keramik-Metall und anderen modernen Werkstoffen.

in eine Entfernung von 60 cm von der Kante der Plattform in einem Teilungs eingebetteten Streifen, der auf Lichter kommen, wenn der Zug die Station und die Passagiere zu warnen, die Ankunft der Zusammensetzung annähert.

Die Station zwei Vorraum mit vier Ausgängen sind offen.

Die Wand der Lobby der Rolltreppen als Bildschirm läuft, die Werbeinformationen übertragen werden können.

Die Station installiert Rolltreppen „Thyssenkrupp“ Funktion Start / Stopp, die die Bewegung in Abwesenheit von Passagieren stoppt und läuft, wenn sie auftreten, was Energie spart und verhindert Verschleiß der Teile.

Die Kosten für eine Fahrt 15 Rubel. mit eintägiger Smart Token oder Smartcards, um für die Reise zu bezahlen.

Smart-Token gültig für den Tag - oder besser gesagt, von dem Moment des Kaufs zum Schließen der U-Bahn. Wenn Sie nicht die Zeit zu nutzen, die während des Tages Token haben, kann es wirklich ausgetauscht werden, sondern nur an Samstagen und Sonntagen (so war ich an der Kasse gesagt)

Cash-Halle

Die Station "The Kremlin"

In der Nähe des Kasaner Kreml, am Anfang der Straßen Bauman und Vereinigung.

in vielen Stationen und führte zur Einrichtung. Die Wände sind mit beige Marmor ausgekleidet mit Türmen abstehenden die Türme des Kremls als Symbol.

Die Spur Wände sind mit Mosaiken mit der Folklore Bildern verziert. Insgesamt 10 Mosaiktafeln.

auf der Plattform angeordnete Türmchen Kasan Moscheen Minarett symbolisiert.

Auf dem Gewölbe, können Sie das Bild des Drachen, der Legende nach, die Bewachung der Stadt sehen.

Fragment Decke

In der Regel werden alle Navigationselemente in der Kasaner Metro zweisprachig (russisch und Tatar Sprachen). Eine Sound-Nachrichten in Autos sogar dreisprachig - Russisch, Tatar und Englisch.

Es gibt zwei Lobby - Nord und Süd. Nord Vorraum öffnete gleichzeitig mit der Eröffnung der Station und hat Zugang zu der Stadt, in der Seite des Kremls und die Seitenkanäle Bulak, auf einer Fläche von 1000 Jubiläum.

Nord Vestibulum und hat ein natürliches Licht - Glas Vorhof durch die halbkugelige Oberfläche. Süd-Halle wurde im Frühjahr 2006, aber aufgrund des geringen Passagieraufkommens im Jahr 2008 vorübergehend geschlossen geöffnet. Es wird nur geöffnet, am Tag der Republik und die Stadt (30 August)

Die Station "Platz der Tukai"

Das Hotel liegt im zentralen Bereich von Kasan - Ploschtschad Tukaya entlang Straßen Petersburg und Bauman.

Die architektonische Lösung der Station mit nationaler Farbe verbunden - von weißen und grünen Marmor dominiert wird. Eine einzige Reihe von Spalten (12 Spalten), um 45 Grad gedreht.

Auf der Plattform 22 sind Wände Mosaiktafeln in der Technik des römischen mosaic platziert die Helden Märchen und Themen der Gabdulla Tukai und seine ikonische Bild abbildet.

Fragment Panel "Ziege und Schaf"

Panel "Wasser"

Triebwagen

Die U-Bahn-Galerie vom nördlichen Bahnhofshall führt zu der Unterführung unter dem Bereich von Tukai, von der sie auch die Eingänge zu der U-Bahn-Etage des Einkaufs- und Unterhaltungskomplexes hat „The Ring“.

Kleine, als Symbol für Bauman Straße mit einer Ausstellung von Kinderzeichnungen und eine Büste von G. Tukai.

An jeder Station der Kasaner Metro hat ein komplettes System für die Überprüfung von Passagieren und Gepäck ausgelegt, einschließlich Röntgen introscopes wie in Flughäfen installiert, und den absoluten Neuheit Transport Kazan - Scanner „Homo Scan“, die fünf Sekunden, um eine vollständige Kontrolle von Fluggästen durchzuführen erlaubt.

Die Station "Sukonnaya Sloboda"

Das Hotel liegt im historischen Viertel von Kazan - Sukonnaya Siedlung, unter den Straßen von St. Petersburg, an der Kreuzung mit der Straße Esperanto.

Historisch gesehen, die Vor-Ort-Station ist das Zentrum der Produktion und den Handel mit Textilien, weil Kasan wurde auf der Großen Seidenstraße liegen. Dies führte zu dem Namen des Bezirks, und in der Zukunft U-Bahn-Station.

Errichtet in braun und cremefarben, im klassischen Stil mit zwei Reihen von Marmorsäulen, Pilastern und Bronzelampen. Wie von den Architekten konzipiert, soll es in die Atmosphäre Sukonnaya Siedlung XVIII-XIX Jahrhundert widerspiegelt.

Unmittelbar in der Nähe des südlichen Eingang zum Bahnhof Tiefbau Gebäude Kasan entfernt.

Die Station "Ametyevo"

Die Station ist eine Zwei-Ebenen-Brücke verglast, tauschte einen durch Ametevskuyu Linie.

Auf der unteren Ebene der Brückenstation ist auf der oberen Lage - Fußgänger Galerie abgedeckt Daurskaya außen und w / d-Plattform „Ametevo“ verbindet.

Die Konstruktion trohprolotnaya Station, Kolonie. Columns zylindrisch und Längs grau.

Da die Abstände zwischen den Zügen sind sehr groß (8-10 Min.), Die Mittelstation installiert Münzfernsprecher!

Ausbeute Richtung w / Station.

„Hills“ -Station

Gewölbte seichte Station, mit einer Insel-Plattform. Die maximale Höhe des Bogens der Plattformebene - 6 m.

Reisen und Wände Bahnsteighalle Ende sind mit poliertem grünem Marmor „Indiana Green“ ausgekleidet.

Die Station ist an der Kreuzung der Sorge, seiner Heimat und Mavlyutova entfernt. Bedient Wohnsiedlung "Gorki-1."

Die Station hat zwei unterirdischen Eingang von der Treppe zu der Plattform führen.

Darüber hinaus haben die Steigungen beiden Lobbys und eine Rampenplattform installiert Hebegerät, geeignet für Behinderte und andere Passagiere mit eingeschränkten Funktionen.

​​Die Endstation - "Victory Avenue". Es wurde 2008 eröffnet. Station Säulen, flach. Die Basis der Station Innenraums ist das Thema des sowjetischen Sieges im Großen Vaterländischen Krieg.

Säulen und Wände sind mit Marmor- und Granitplatten konfrontiert. Gepaart Säule wie ein Bogen Arc gebildet. Jeder der Bögen zu einem der Helden-Stadt gewidmet, dessen Name auf dem Glas geschrieben, die zwischen den paarigen Spalten angeordnet ist.

In den Spannweiten zwischen den Spalten platziert Kronleuchter Victory Gruß symbolisieren.

Ein weiteres Merkmal der Kazan U-Bahn - es gibt kein bekanntes Zifferblatt auf den Tunnel die aktuelle Zeit und Bewegungsbereich zeigt. Während des Intervalls Maschinisten Monitor über einen Computer in der Kabine installiert ist, und die aktuelle Zeit an jeder Station zeigt eine solche analoge Uhren.

Eingang zur Lobby liegt an der Kreuzung von Victory Avenue Sorge und in der Nähe des Wolga Markts.

Es ist möglich, die Kazan High-Speed-Straßenbahn zu ändern.

PM-1 electrodepot „Ametevo“ sich gegenüber den Kasan Messen und Konventionen dazu führt von Station „Ametevo“ - in der Nähe der Straße Daurskaya.

Neben dem bestehenden Gebäude stellt eine Reserve für die Erweiterung / Abschluss ansaugt und Rekonstruktions Gehäuse.

Das Gebäude des Depots 82 ist für das Auto konstruiert. Kazan U-Bahn nutzt moderne inländische Fahrzeuge. Alle metrovagony Kazan mit asynchronem Fahrantrieb ausgestattet, die Sie die Zuverlässigkeit und bieten Energieeinsparungen erhöhen kann.

Durch die Inbetriebnahme der ersten Linie von Kasan U-Bahn-Waggons wurden in Zusammenarbeit mit der Firma Škoda Transporttechnik (Tschechische Republik) 81-55x.3 Serie „Kazan“, hergestellt von JSC „Vagonmash“ in St. Petersburg, erworben. In den 5 Zusammensetzungen der Autos von „Kasan“ wurde im Jahr 2005 ausgeliefert. Jeder Zug besteht aus vier Wagen zwei Kopfmotor, ein Zwischen- und ein Zwischenmotor motorless, die Kapazität jedes von denen - 250. In Zukunft wurde die Produktion 81-55x.3 Art von Autos eingestellt.

Für die Linie, ein Anstieg aufgrund der Einführung der Station Station „Victory Avenue“ und „Ziege Sloboda“, Ende 2010 beschlossen wurde, die Züge, „Rusich“ 81 bis 740,4 / 81 bis 741,4 mit einer erhöhten Anzahl von Türen zu erwerben. Im Jahr 2011 auf der Linie, gab es bereits drei Kompositionen.

Jeder Teil von „Rusich“ besteht aus drei zweiteiligen Gelenktriebwagen: zwei Kopf und einer Zwischen, die Kapazität eines jeden von ihnen - etwa 350 Menschen.

Für den Servicebetrieb (Fahrt von Autos, Haushaltswarentransport, Rangier-) die Kasan unterirdischen elektrischen Batteriekontakt-81-582 aufgetragen. Es wurde von einem erfahrenen elektrovagona 81-560 „Rhetoriker“ und damit das Auftreten des Wiederholens des Pkw umgewandelt, aber anders als es hat zwei Kabinen und in seinem Inneren eine Traktionsbatterie und anderen Geräten unabhängig von der Kontaktschiene zu betreiben.

81 bis 553,3 „Kazan“ zu reparieren.